海南建设以“中国洋浦港”为船籍港。

洋浦港（Yangpu Port），是中国海南省洋浦经济开发区港口，位于海南岛西北部，隔兵马角与后水湾毗邻、靠近琼州海峡西口，面对北部湾，是国家一类开放口岸。

建设历程：

1975年，洋浦港建港筹备领导小组成立，开始筹备洋浦港一期工程。

1984年，交通部批准兴建洋浦港一期工程，建设2个2万吨级泊位，1个3千吨工作船码头。

1985年2月，成立“交通部海南港务管理局洋浦港办事处”，隶属交通部海南港务管理局领导。

洋浦港起步工程

1987年1月，洋浦港一期工程正式动工兴建。

1990年底，洋浦港一期工程完工；同年6月，成立“洋浦港务局”，隶属交通部海南港务管理局领导。

1991年1月，洋浦港一期工程竣工剪彩；2月，经国家口岸办监收正式对外开放，被列为全国一类对外开放口岸。

1994年1月，海南进行港口体制改革，将洋浦港下放给洋浦管理局领导。

1997年12月，国家计委批准洋浦港二期工程项日开工。

1998年4月，洋浦港二期工程开工仪式在海口举行。

2002年1月，洋浦港集装箱“海上绿色通道”班轮航线正式营运。

2011年11月，洋浦港油品码头及配套储运设施工程项目正式动工。

2008年9月，洋浦港三期码头全面竣工。

2018年3月，洋浦港口岸小铲滩码头对外启用。

2020年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》正式公布，方案提出建设“中国洋浦港”船籍港。

2021年5月，洋浦国际集装箱码头通过进境水果指定监管场地国家级验收。

2022年5月20日，单日吞吐量达到7629标箱，创洋浦港口集装箱单日吞吐量历史新高。

2022年10月16日，洋浦港封关运作建设项目开工。

洋浦港由北至南分布有金牌、神头、洋浦、白马井四个港区，其中金牌、白马井港区以散杂货为主；神头港区作为石化功能区，主要分布以能源、原材料等为主的石油化工及浆纸码头；洋浦港区以集装箱及散杂货为主。